El Gobierno estudia la posibilidad de convertir la línea
ferroviaria Palazuelo-Astorga, la clásica Ruta de la Plata, en vía verde, una
iniciativa que transforma las infraestructuras históricas ferroviarias en
senderos turísticos para caminantes y ciclistas. El trazado de esta posible vía
verde se iniciaría en la localidad cacereña de Plasencia concluyendo en la
leonesa de Astorga, un tramo que carece de tráfico de pasajeros desde el año
1985 y de mercancías desde 1996.
La iniciativa de desmantelar el trazado y emplear la
plataforma ferroviaria para habilitar una vía verde ha sido planteada por Adif
en 2013 y rechazada por los municipios extremeños de Plasencia, Villar de
Plasencia, Casas del Monte, Aldeanueva del Camino, Hervás y Baños de
Montemayor, que se oponen a desmantelar
la vía.
El asunto se puso sobre la mesa en una reunión celebrada a
finales de abril del año pasado La postura de los alcaldes que rechazan la
propuesta de Adif se basa en que el levantamiento de la infraestructura
ferroviaria supone, en la práctica, una clara renuncia a que los trenes
regresen a ese trazado.
Para el Gobierno de España, en el hipotético caso de que en
algún momento llegara a plantearse la reapertura de la línea de Palazuelo-Astorga,
la infraestructura actual no serviría y habría que construir una nueva, que
probablemente discurriría en buena parte de su trazado, paralela a la autovía
A-66 (sic).