El Consejo de Administración de Renfe Operadora ha aprobado los resultados de la compañía en 2010. Uno de los datos más significativos es que el resultado del ejercicio fue de -19,8 millones de euros, lo que supone una reducción de las pérdidas del 13% frente a los -22,7 millones de euros con los que se cerró 2009.
La compañía realizó un importante ejercicio de contención del gasto que le permitió cerrar el año con un descenso del 0,2% en esta partida, pese al incremento del precio medio de la energía eléctrica del 6,9% y del diésel del 25%, lo que aumentó el gasto global de energía un 10,3%.
El ejercicio 2010 ha sido el primero en el que Renfe ha dejado de recibir del Estado la partida de compensación de pérdidas. Si se comparan los resultados antes de esa partida, la gestión de 2010 supuso una reducción de las pérdidas de la compañía del 77,3% (el resultado del ejercicio 2009 antes de partida de compensación de pérdidas fue de -87 millones de euros).
La compañía realizó un importante ejercicio de contención del gasto que le permitió cerrar el año con un descenso del 0,2% en esta partida, pese al incremento del precio medio de la energía eléctrica del 6,9% y del diésel del 25%, lo que aumentó el gasto global de energía un 10,3%.
El ejercicio 2010 ha sido el primero en el que Renfe ha dejado de recibir del Estado la partida de compensación de pérdidas. Si se comparan los resultados antes de esa partida, la gestión de 2010 supuso una reducción de las pérdidas de la compañía del 77,3% (el resultado del ejercicio 2009 antes de partida de compensación de pérdidas fue de -87 millones de euros).