José Luis Feito, presidente de la Asociación de Sociedades Españolas Concesionarias de Autopistas, Túneles, Puertos y Vías de Peaje, ASETA, afirmó en una rueda de prensa realizada en una Universidad Internacional Menéndez Pelayo que los trenes de alta velocidad son "un mal negocio para España porque es imposible que el AVE sea rentable".
En sus declaraciones subrayo que "no son rentables, no son eficientes y no resuelven los problemas del país" "sería mucho más eficiente hacer trenes de mercancías, que no existen prácticamente en España" y sugirió que "muchas de las demandas del transporte de pasajeros se podrían resolver con trenes rápidos, que no tienen que ser AVE".
Feito argumentó que "los trenes de alta velocidad no cubren el 30% de los costes variables" y que para que fuera rentable "habría que duplicar o triplicar las tarifas".
En sus declaraciones subrayo que "no son rentables, no son eficientes y no resuelven los problemas del país" "sería mucho más eficiente hacer trenes de mercancías, que no existen prácticamente en España" y sugirió que "muchas de las demandas del transporte de pasajeros se podrían resolver con trenes rápidos, que no tienen que ser AVE".
Feito argumentó que "los trenes de alta velocidad no cubren el 30% de los costes variables" y que para que fuera rentable "habría que duplicar o triplicar las tarifas".