El muelle de trasatlánticos de Vigo duplicará su longitud con las obras de remodelación de la fachada central del puerto, hasta conseguir mil metros de línea de atraque. El diseño del arquitecto francés Nouvel para esa zona del puerto tiene forma de tres cajones para permitir el amarre de tres grandes buques a la vez. Esta ventaja podría ampliar considerablemente la actividad de cruceros en el puerto vigués.
La gran obra también ampliará el puerto deportivo que tendrá el doble de su capacidad actual, 800 amarres.
La gran obra también ampliará el puerto deportivo que tendrá el doble de su capacidad actual, 800 amarres.