La línea ferroviaria gallega de alta velocidad que comunicará Ferrol con la frontera portuguesa afronta las obras de su tramo más complicado, el que transcurre entre los municipios de Rianxo y Vilagarcía, pasando por el concello pontevedrés de Catoira. La complejidad viene dada por la necesaria construcción de un viaducto sobre el río Ulla, que unirá Isorna (Rianxo) y Catoira y cuyas obras han comenzado ya en ambas márgenes.
Tras los trabajos previos de topografía, ya está todo listo para iniciar la construcción del puente, que se elevará cincuenta metros sobre tierra firme y unos sesenta metros sobre el río. Tres de los pilares que lo sostendrán estarán situados en el cauce del Ulla.
Tras los trabajos previos de topografía, ya está todo listo para iniciar la construcción del puente, que se elevará cincuenta metros sobre tierra firme y unos sesenta metros sobre el río. Tres de los pilares que lo sostendrán estarán situados en el cauce del Ulla.