Renfe ha comenzado las prácticas en vía de los maquinistas que prestarán servicio entre Ourense, Santiago y A Coruña, una vez que se inaugure la línea de alta velocidad. Más de 60 profesionales de Media y Larga Distancia completarán su formación durante las próximas semanas, familiarizándose con los trenes que circularán a partir del 10 de diciembre por este recorrido, los Avant de la serie 121 y los Talgo de la serie VI.
Una vez abierta la línea de alta velocidad entre Ourense y Santiago, Renfe pondrá en servicio trenes CAF S-121 entre Ourense, Santiago y A Coruña que prestarán servicios Avant. Además del personal de conducción, Renfe lleva a cabo un plan de formación para interventores en ruta y el resto del personal relacionado con la explotación comercial de estos servicios.
Por otro lado, la Xunta ha anunciado que no asistirá a la reunión del jurado que elegirá el proyecto de la futura estación intermodal de Santiago pues, según explica, el Ministerio de Fomento la ha “dejado al margen” en todo momento. A este respecto, el director xeral de Mobilidade, Miguel Rodríguez Bugarín, indica que la Xunta no participará en el jurado “mientras no se despejen todas las incógnitas sobre los detalles del proyecto y no se informe de las previsiones para su resolución”.
Una vez abierta la línea de alta velocidad entre Ourense y Santiago, Renfe pondrá en servicio trenes CAF S-121 entre Ourense, Santiago y A Coruña que prestarán servicios Avant. Además del personal de conducción, Renfe lleva a cabo un plan de formación para interventores en ruta y el resto del personal relacionado con la explotación comercial de estos servicios.
Por otro lado, la Xunta ha anunciado que no asistirá a la reunión del jurado que elegirá el proyecto de la futura estación intermodal de Santiago pues, según explica, el Ministerio de Fomento la ha “dejado al margen” en todo momento. A este respecto, el director xeral de Mobilidade, Miguel Rodríguez Bugarín, indica que la Xunta no participará en el jurado “mientras no se despejen todas las incógnitas sobre los detalles del proyecto y no se informe de las previsiones para su resolución”.